碳中和周报|特斯拉被指控侵犯一家公司的电动汽车充电专利 六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》

《科创板日报》8月12日讯（实习记者 黄嘉文 袁梦）本周碳中和领域重要事件包括：乘联会：7月新能源车国内零售渗透率较去年同期提升9.3个百分点；中汽协：7月新能源汽车销量同比增长31.6%。

【热点聚焦】

财联社创投通：7月碳中和领域141.67亿元融资 环比增132.7% 光储氢赛道热度高

(资料图片仅供参考)

六部门出台氢能标准建设指南：聚焦多项关键技术设备 产业化周期正式开启

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【国际概览】

特斯拉被指控侵犯一家公司的电动汽车充电专利

8月8日，特斯拉上周遭遇一项新诉讼，被控告其充电站和自动控制软件侵犯了Graphite Charging公司的创新电动汽车专利。根据这项8月4日向美国得克萨斯州西区地方法院提起的诉讼，特斯拉所拥有的、由约两万个“超级充电站”组成的充电网络涉嫌侵权。Graphite Charging公司表示，特斯拉使用了与该公司研发技术相同的方式来检测充电是否中断，而其另一项根据天气或能源价格等环境条件调整计算设备功耗的技术也同样涉嫌抄袭。

消息称SK集团正在推进氢能业务

8月8日，SK集团近期正式推进氢能业务，以液化氢生产和充电为核心。日前，SK Innovation旗下SK能源在韩国仁川Netruck House开设大型氢巴士和卡车氢充电站，这是韩国的第二座加氢站。据悉，仁川加氢站加氢速度达到120公斤/小时，每天可为60辆重型卡车充电，每小时可为24辆氢能乘用车充电。

韩国厂商乐天能源材料将在西班牙建设电池铜箔工厂

8月7日，乐天能源材料宣布计划在西班牙建设智能工厂，生产高端铜箔，目标2025年完工。该公司将投资5600亿韩元，生产电动汽车电池用高端铜箔年生产规模3万吨。

美国电动汽车制造商Proterra申请破产

生产充电器和电池等重型电动汽车零部件的Proterra Inc.于8月7日申请破产。Proterra总部位于美国加利福尼亚州伯林格姆（Burlingame），在申请文件中列出其资产和负债分别至少达到5亿美元。

远景动力将参与塔塔在英国的电池超级工厂项目

8月7日，据英国《金融时报》报道，中国电池制造商远景动力将在塔塔英国电池工厂项目中发挥关键作用。塔塔上个月承诺斥资40亿英镑在英国建设一家工厂，为捷豹路虎的电动汽车提供电池，在宣布这一消息时，塔塔拒绝证实远景动力参与了该项目。但多名知情人士表示，远景旗下的远景动力将深度参与该业务，远景动力计划从2025年开始为捷豹电动车型提供电池，这些电池很可能来自桑德兰的远景动力电池工厂。

【国内动态】

六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》

8月8日，国家标准委等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》，这是国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南。《指南》系统构建了氢能制、储、输、用全产业链标准体系，涵盖基础与安全、氢制备、氢储存和输运、氢加注、氢能应用五个子体系，按照技术、设备、系统、安全、检测等进一步分解，形成了20个二级子体系、69个三级子体系。

乘联会：7月新能源车国内零售渗透率较去年同期提升9.3个百分点

8月8日，据乘联会数据，7月新能源车国内零售渗透率36.1%，较去年同期26.8%的渗透率提升9.3个百分点。7月，自主品牌中的新能源车渗透率59.7%；豪华车中的新能源车渗透率20.3%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有5.1%。从月度国内零售份额看，7月主流自主品牌新能源车零售份额72%，同比下降0.6个百分点；合资品牌新能源车份额5.5%，同比下降1个百分点；新势力份额15%，同比下降1.5个百分点；特斯拉份额4.9%，同比增加3.2个点。

中汽协：7月新能源汽车销量同比增长31.6%

8月10日，中汽协数据显示，7月，新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆，同比分别增长30.6%和31.6%，市场占有率达到32.7%。1-7月，新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%，市场占有率达到29%。7月，新能源汽车国内销量67.9万辆，环比下降6.9%，同比增长26%；新能源汽车出口10.1万辆，环比增长29.5%，同比增长87%。

海南成立虚拟电厂管理中心 首批虚拟电厂上线

8月9日，海南省虚拟电厂管理中心授牌及首批虚拟电厂正式上线仪式在海口举行，标志着海南省虚拟电厂建设迈入快速发展新阶段。海南省虚拟电厂管理中心设在南方电网海南电网公司，该中心在海南省发改委的指导下，建立海南省虚拟电厂管理平台与负荷聚集商运营平台对接，目前已接入充换电站、5G基站、空调等资源，形成规模50万千瓦的虚拟电厂，接近大型发电厂的装机容量。预计到2025年，海南省虚拟电厂管理中心将接入至少100万千瓦的虚拟电厂规模。当天仪式上，海南首个分布式源荷聚合服务平台(南方电网分布式源荷聚合服务平台)正式向社会发布。据介绍，该平台目前已接入海南省内127个充换电站、5个分布式光伏站、1个储能站和部分中央空调等分布式资源。

上海：到2025年个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%

8月7日，上海印发《上海市清洁空气行动计划（2023—2025年）》提出，到2025年，燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。2025年底前，全面淘汰国三排放标准的营运柴油货车。研究国四排放标准柴油货车提前报废有关政策。

【行业动向】

极氪：极氪001无改款计划 ZEEKR 001 FR为全新车型、售价超百万

8月10日，针对网络流传的“轻伪谍照和专利图为新款极氪001”的消息，吉利旗下高端智能纯电品牌极氪今日表示，极氪001没有改款计划，ZEEKR 001 FR将是极氪高性能纯电研发的巅峰之作，售价在百万元以上。据悉，ZEEKR 001 FR将在极氪品牌技术发布会上正式亮相。

吉利与百度合资成立汽车科技公司 新公司名叫极与越

天眼查App显示，8月9日，杭州极与越汽车科技有限公司成立，法定代表人、执行董事为张权，总经理为夏一平，注册资本1000万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车销售、汽车零配件零售、电动汽车充电基础设施运营、电池销售、二手车经纪、数字技术服务等。股东信息显示，该公司由浙江吉利产投控股有限公司与百度旗下上海幂航汽车有限公司共同持股。

容百科技：钠电正极材料已实现两轮车电芯批量供货

8月9日，在今日举行的容百科技2023年全球化战略发布会上，该公司表示，将扩建韩国三元正极工厂，在韩国投资前驱体+冶炼厂，并在韩国市场建立磷酸盐工厂；计划在欧洲、北美建设全球化制造生产基地；计划在印尼参股镍治炼，到南美、非洲、澳洲参股锂资源，实现全球化布局。据介绍，其磷酸锰铁锂材料在四轮方面的装车进度上，头部车企电池化学体系已定型，准备装车冬试；钠电正极材料已实现两轮车电芯批量供货，四轮车电芯四季度装车测试。

阿特斯：公司扬州项目与泰国项目预计下半年投产

8月9日，阿特斯披露调研纪要显示，公司正在德克萨斯州梅斯基特建立一个太阳能光伏组件生产基地，年产量为5GW，工厂预计将在2023年底左右开始生产。公司扬州项目与泰国项目预计下半年投产。

TCL中环宁夏产业园30MW屋顶分布光伏项目全容量并网发电

8月8日，TCL中环宁夏产业园30MW屋顶分布光伏项目全容量并网发电，为TCL中环宁夏晶体生产基地实现零碳工厂提供保障，助力打造“绿色制造、绿电供应、绿能开发”的绿色园区。

理想汽车第二季度营收286.5亿元 同比增长228%

8月8日，理想汽车发布财报显示，第二季度营收286.5亿元，预估272.1亿元，上年同期87.3亿元；交付量8.65万辆，上年同期2.87万；汽车销售收入279.7亿元，预估225亿元；调整后每ADS收益2.58元，上年同期每股亏损0.17元。理想汽车第二季度归属股东的调整后净利润27.1亿元。理想汽车预计第三季度交付量10.00万至10.30万辆，市场预估8.95万辆，同比增长277-288.3%；预计营收323.3亿元至333.0亿元，同比增长246-256.4%，市场预估282.5亿元。

华为系首款智选模式轿车本季度发布 合作方或为奇瑞汽车

8月7日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东在微博上表示，“在刚刚结束的HDC 2023上，HarmonyOS 4隆重登场，这里再给大家分享一个重磅消息，华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS 4！作为智选车的全新品类，它采用颠覆性的设计语言，带来突破想象的轿跑体验，将在本季度与大家见面。”余承东发布的文字没有透露该款车型的合作伙伴，不过其配图中车辆标识为“LUXEED”。国家知识产权局商标局官网显示，“LUXEED”商标申请人正是奇瑞汽车股份有限公司。

孚能科技：终止部分募投项目并将剩余募集资金用于新项目

8月7日，孚能科技公告，公司拟终止2021年度向特定对象发行股票募投项目中的“高性能动力锂电池项目”，并将该项目剩余募集资金投资于新项目“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”和“年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”。赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）建成后可实现年产15GWh三元材料软包动力电池产能；年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）建成后可实现年产15GWh磷酸铁锂软包动力电池产能。截至8月2日，“高性能动力锂电池项目”剩余募集资金余额26.53亿元，上述剩余金额将全部投向变更后的募投项目。

【技术与投融资】

日本研发固态电池新材料

8月9日，据日经中文网消息，日本大阪公立大学开发出了用于制造全固态电池的固态电解质的新材料，在不使用资源分布不均的稀有金属锗的前提下，达到了纯电动汽车（EV）所需的部分性能。虽然此前就有以相同材料研发的固态电解质，但本次研究改进了结晶结构，使其电导率提高至之前的1万倍。

锂的真正形状首次揭示

近日，美国加州大学洛杉矶分校科学家首次揭示了锂的真正形状，最新发现有望帮助科学家研制出性能优于现有锂离子电池的锂金属电池，也将对高性能能源技术产生重大影响。相关研究刊发于最近出版的《自然》杂志。

德力汽车宣布完成7亿元的B轮融资

近日，德力汽车宣布完成7亿元的B轮融资。本轮融资由桉树资本和国轩高科联合领投，跟投方有汇通达网络（9878.HK）、宏景电子等机构。本轮融资款项将用于产品研发和运营推广等多方面发展，这将进一步巩固大力牛魔王汽车在绿色智慧物流市场上的领先优势。德力汽车是一家集新能源汽车研发、 制造、销售于体的现代化汽车企业 。建有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及办公设施、生活设施等。率先在国内商用车领域引入德国智能制造生产线，自动化水平达80％。

国强兴晟完成A轮融资

近日，国强兴晟宣布完成A轮融资，投资方为中泰证券、至盛投资、博浩广汇基金、国华投资开发、东海投资、招银国际资本、中信证券投资、东方江峡、国家能源集团、金石投资、中交基金。国强兴晟是一家智能光伏跟踪支架系统研发商，专注于全球清洁能源领域，提供全球先进的智能光伏跟踪支架系统解决方案及智能制造服务，致力于推动能源变革，不断优化能源基础设施和材料的应用。

领新新能源完成首轮融资 招商局资本领投

领新新能源近日完成首轮融资，本轮融资由招商局资本领投。所融资金将主要用于生产线建设及新材料体系开发。领新新能源是一家专业研发制造大功率、聚合物凝胶固态电池的科技公司，目前自主研发多款针对不同场景使用的电芯、电池产品。

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