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“LEVC将坚持出行DNA,秉承空间主义,依托革命性的SOA纯电架构,满足不同用户需求。我们站在吉利全球化技术体系的肩膀上,LEVC将从底层技术、产品定义、市场覆盖、模式创新等方面构建竞争力,立足英国走向全球。在技术解决方案上做加法,在价值创造上做乘法。”伦敦电动汽车公司(以下简称“LEVC”)CEO蓝圣良此前在发布会上对包括《中国经营报》在内的媒体记者如此表示。
(资料图片)
随着世界各国“双碳”目标的临近,汽车产业的低碳转型也在加速,技术创新成为了推动汽车全产业链条和产品全生命周期降碳、脱碳,实现真正意义上的绿色转型的途径之一。据了解,目前传统车企已纷纷跻身新能源与智能网联时代,LEVC也已经开启了以空间为导向的品牌2.0零碳发展战略。
日前,LEVC在英国正式发布了其首个空间导向型纯电架构(Space Oriented Architecture,以下简称“SOA架构”)。LEVC方面表示,此次SOA架构的发布将提供领先的零碳、智能解决方案,加速全球出行迈入碳中和时代,并推动LEVC成为全球零碳出行领导者。“以空间底层技术,打破物理极限,重构空间与出行的关系。”
(SOA架构现场图。 受访者/图)
推动“空间革命”
随着汽车电动化革命的深入开展,汽车空间也开始向更友好、更安全、更舒适、更易用的新方向升级。在此背景下,借助吉利控股集团(以下简称“吉利”)在技术、研发、全球供应链等方面的支持,LEVC发布了全新的纯电SOA架构。
有关资料显示,SOA架构能够通过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板等技术、设计来打破物理极限,实现得舱率75%的突破,前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨,则为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。
此外,SOA架构还设计了巧妙的安全方案,通过四级吸能卸力传导设计以及三层九腔蜂窝体防撞设计,符合正碰及侧柱碰的中欧双五星安全标准,同时还有MPDB偏置碰安全设计,保护自己的同时也能够保护其他乘客。
“SOA架构创造的并不只是一个‘大空间’,而是一个‘大而安全’的‘好空间’。”LEVC方面表示,将不断强化汽车空间价值,把空间还给用户,满足千人千面的需求。“新的智能化电动化时代背景下,用户对车的需求除了物理性的空间移动外,对出行的空间本身提出了新的挑战。SOA架构为用户提供更宽敞、更安全、更智能、更环保、更触手可及的轮上空间,让用户在路上的时间变得‘有意义’。”
值得注意的是,SOA架构还在操控、能量等方面做到了“大而灵活”“大而舒适”,进一步提升用户体验。“高性能悬架设计,通过将后悬架弹簧托盘最大化靠近轮边,使得后悬架杠杆比达到0.675,较同级平均高出25%,实现大承载性能。”LEVC方面表示,SOA扭转刚度可达41000N·m/deg,较行业水平提升1倍以上,能够让设计车辆在操稳性、安全性、NVH方面达到顶级豪华车水平。“高性能智能热管理集成技术,不仅可以提供不同能量及动力形式组合,同时通过热管理体系使能量效率最大化。”
另一方面,作为SOA架构的重要技术支撑——L.OS移动数字空间,可实现软硬件高效协同,最大程度地发挥SOA的空间优势。“L.OS移动数字空间的E/E架构,超算平台算力可达1000+tops,L2—L4多种自动驾驶技术方案,支持全场景、全天候、全冗余自动驾驶方案实现。”LEVC方面表示。
智电浪潮加速转型
“当下,用户对出行空间的需求越来越大,对安全、豪华、舒适的期望值也越来越高。LEVC在吉利全球化技术体系的持续支持下,推出全球首个空间导向型纯电架构SOA,不仅使汽车空间利用率最大化,同时还具备高阶的软件及智驾能力,从而实现在座舱空间之外叠加可创变的自由空间。”LEVC方面表示,在汽车电动化智能化加速融合发展下,LEVC将以“XSPACE”定义空间的新可能,推动英国电动汽车革命。
事实上,随着新一轮科技革命和产业变革的加速推进,LEVC在秉持“可持续创新”的造车理念的基础上,已开始专注推动轮上空间的创新发展,并且开创了一系列包括最小转弯半径技术,安全隐私舱隔断、出行对向会客座椅、副驾行李舱、无障碍关怀功能等在内的具有里程碑意义的首创功能技术,并且先后推出FX、TX等经典车型系列,为全球用户提供高端优雅的出行服务。
有关资料显示,早在2006年吉利控股集团就入股了LEVC,并在2013年全资收购,随后新建了考文垂安斯蒂工厂,进而建立英国研发和造型中心,累计投入超5亿英镑,以全球化体系推动LEVC由出租车制造商向新能源制造商转型。
在LEVC第一阶段的战略转型期,LEVC从出租车制造商转变为新能源车制造商,在此期间推出的TX5和VN5车型,全球累计销量突破10000辆,在英国热销的同时,也出口至欧盟、中东和亚太地区,行驶里程超过5亿英里,减少了约16万吨二氧化碳的排放。
在此基础上,LEVC进一步发布了全新的2.0品牌零碳战略。LEVC方面表示,将以领先的空间导向型架构,面向未来十年开启发展新的篇章。“在全新的战略里,LEVC致力于加速绿色零碳时代的到来,成为零碳出行科技公司的领导者。”
在通向零碳时代的道路上,加快技术攻关是重中之重。在吉利技术、研发、全球供应链支持下,LEVC发布的全新SOA架构,不断强化汽车空间价值,为用户提供更宽敞、更安全、更智能、更环保、更触手可及的轮上空间。
中国智慧打造“全球化样本”
在全球化战略的背景下,中国汽车企业已开始纷纷迈向“大航海时代”。此次集聚吉利全球资源研发的空间导向型造车架构在英国发布,就是中国汽车企业先进基础架构的首次技术出海,也是吉利技术赋能下的模块化纯电架构出海。
“这标志着中国汽车企业从产品出海迈向了高端技术出海的新时代,这将颠覆英国电动智能化新能源市场,也将加速吉利及更多中国汽车品牌在海外的科技及新能源布局进程。”吉利方面表示。
有关资料显示,此次借助LEVC适时推出SOA核心技术,是吉利深化全球战略的重要布局。“汇聚全球尖端汽车人才与技术,打造全球化的汽车集团,这是吉利一直以来秉持的全球化发展思路。”吉利方面表示,LEVC作为吉利首个完成并购的海外汽车品牌,是吉利全球化的重要开端。2023年,面对电动化、智能化的产业变革大潮,吉利将全面赋能LEVC,通过先进的经营理念和技术革新,适时推出SOA核心技术,持续助力LEVC战略转型,面向新时代深化全球业务布局,参与全球汽车产业格局重塑。
据了解,得益于领先、开放的底层核心技术,SOA架构将全面提升中大型豪华商务车单车价值量,有望在这一市场带来千亿级增量,赋能更多合作伙伴,共同实现无限可能的商业价值。
“这打开了继世界级底盘、电动平台、电气化智能化之后,又一架构造车的全新领域,让整个吉利在技术体系方面,实现更优化和明晰的技术路径,不断强化吉利在技术造车方面的实力、地位以及品牌形象,提升了行业、外界和资本对吉利控股的关注度。”吉利方面表示,“吉利将全面赋能LEVC,通过先进的经营理念和技术革新,持续助力LEVC战略转型,打造中国汽车全球化的‘吉利样本’。”
同时,吉利方面表示,基于架构集成化和通用化的优势,可大幅缩短产品的研发交付周期,快速形成产品阵容。吉利方面表示,这既是LEVC坚持出行DNA,秉承空间主义,不断以技术创新满足用户出行需求的成果,也是轮上空间技术的革命性进化,将为用户带来极致的空间场景体验,重构空间与出行的关系。
此外,SOA纯电技术架构的发布,还将为用户带来更宽敞、更安全、更智能、更环保、更触手可及的轮上空间,成为零碳出行的领导者,加速出行迈向碳中和时代。
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